據(jù)央視新聞報(bào)道，12月30日，山東港口2022年貨物吞吐量突破16億噸，集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一、第三位，增幅分別達(dá)6.4%、8.7%。當(dāng)天，山東港口同步開(kāi)航半島速航日本線，啟用全國(guó)首艘智能拖輪。

據(jù)了解，2022年山東港口海向新增航線37條，航線總數(shù)達(dá)327條，其中外貿(mào)航線233條，數(shù)量和密度穩(wěn)居我國(guó)北方港口首位；內(nèi)陸港達(dá)到32個(gè)、班列達(dá)到82條，海鐵聯(lián)運(yùn)箱量突破300萬(wàn)標(biāo)箱，連續(xù)多年保持全國(guó)港口首位；貨物吞吐量突破16億噸，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)四個(gè)億噸級(jí)增長(zhǎng)，集裝箱量突破3700萬(wàn)標(biāo)箱，總量繼續(xù)穩(wěn)居全球第一、三位，增幅分別達(dá)6.4%、8.7%，較全國(guó)沿海港口平均增幅均高出5個(gè)百分點(diǎn)以上。

山東港口半島速航日本航線30日開(kāi)通。該航線是青島口岸至橫濱的最快航線，僅需60小時(shí)，較以往提速20%左右。當(dāng)天，山東港口還同步啟用了全國(guó)首艘智能拖輪——“青港拖1”輪，這也是國(guó)內(nèi)首艘“油電混合智能”全回轉(zhuǎn)拖輪。