《人民日?qǐng)?bào)》2023年2月22日3版
開局穩(wěn) 生產(chǎn)忙 信心足——從外貿(mào)訂單看“穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)”新作為
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議強(qiáng)調(diào):“要更大力度推動(dòng)外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模、優(yōu)結(jié)構(gòu)”。2022年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口首破40萬億元大關(guān),增長(zhǎng)7.7%,達(dá)到42.07萬億元;2023年,要保持進(jìn)出口持續(xù)向好態(tài)勢(shì),實(shí)現(xiàn)穩(wěn)外貿(mào)對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐效應(yīng)。
新春伊始,各地區(qū)各部門靠前發(fā)力推出“服務(wù)包”,全力以赴實(shí)現(xiàn)“開門紅”,為全年外貿(mào)進(jìn)出口保穩(wěn)提質(zhì)夯實(shí)基礎(chǔ)。本報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行采訪,看外貿(mào)企業(yè)“跑起來”、生產(chǎn)制造“強(qiáng)起來”、物流通道“暢起來”,感受進(jìn)出口的活力與韌性。
暢通道——一條高效快捷的航線
汽笛悠長(zhǎng),隨清晨海風(fēng)傳至山東港口青島港的岸邊。這是世界集裝箱第六大港、中國(guó)北方航線密度最大港,擁有集裝箱航線逾220條。
2月19日,來自《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)航線的“東方比利時(shí)”貨輪穩(wěn)穩(wěn)??吭谇盀掣蹍^(qū)105泊位,作業(yè)區(qū)卻空無一人——
“這是9次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄的全自動(dòng)化碼頭,集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動(dòng)控制于一體,全程自動(dòng)化運(yùn)行?!鼻鄭u港自動(dòng)化碼頭操作部副經(jīng)理李強(qiáng)解釋,依托青島港自主研發(fā)的智能管控系統(tǒng),橋吊自動(dòng)掃描船舶輪廓、實(shí)時(shí)識(shí)別目標(biāo)位置;導(dǎo)引車搭載激光防撞系統(tǒng)和超聲波感知系統(tǒng),不間斷地將集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng);軌道吊根據(jù)系統(tǒng)發(fā)放任務(wù),高速準(zhǔn)確地完成堆碼、收發(fā)作業(yè)……
卸貨結(jié)束,“東方比利時(shí)”貨輪旁集裝箱卡車往來如織,一邊將進(jìn)口貨物送至青島海關(guān)查驗(yàn)平臺(tái),接受海關(guān)信息核對(duì)、機(jī)檢圖像檢查等監(jiān)管,一邊裝載出口貨物,進(jìn)行橋吊裝船。
裝船還沒完成,海關(guān)監(jiān)管手續(xù)已經(jīng)辦結(jié)。這份高效,得益于青島海關(guān)推出的RCEP航線船舶通行便利措施,對(duì)抵達(dá)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所且完整提交信息的RCEP成員國(guó)原產(chǎn)易腐貨物,實(shí)行6小時(shí)內(nèi)放行。
出口通關(guān)手續(xù)則可以網(wǎng)上辦理?!熬€上查看、下載、打印,不用來回跑腿、岸上等待,節(jié)省了時(shí)間、降低了成本?!比照战鸷躺瘓F(tuán)股份有限公司業(yè)務(wù)部經(jīng)理趙文娟晃晃手中的紙張:“瞧,RCEP原產(chǎn)地證書也提前辦好了。”
有了這張證書,公司的380噸檸檬酸鹽在印度尼西亞通關(guān)時(shí),關(guān)稅稅率可由原5%降為零關(guān)稅,減免稅款超過12萬元。受益于RCEP,公司今年預(yù)計(jì)出口訂單增長(zhǎng)15%以上。
2022年1月,全國(guó)首份RCEP原產(chǎn)地證書正是在此簽發(fā)。今年1月,青島海關(guān)簽發(fā)證書7451份,出口享惠貨值16.7億元,同比分別增長(zhǎng)62.4%和16%;共為4.3億元進(jìn)口商品適用RCEP優(yōu)惠稅率,減讓稅款2400萬元,同比分別增長(zhǎng)3倍和3.6倍。青島海關(guān)關(guān)稅處處長(zhǎng)畢海軍說:“我們還開發(fā)了智慧征管系統(tǒng),用于精準(zhǔn)定位轄區(qū)享惠不足企業(yè),指導(dǎo)其享受關(guān)稅減讓等紅利?!?/p>
隨著去年RCEP正式生效,港口經(jīng)濟(jì)愈發(fā)活躍。青島港加強(qiáng)與重點(diǎn)公司合作,開拓RCEP航線近百條。李強(qiáng)說:“今年以來,集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)10.4%、泊位效率同比提高9.9%,收獲同期最好成績(jī)?!?/p>
入夜,“東方比利時(shí)”貨輪再鳴汽笛,滿載起航。此次貨輪進(jìn)出口共計(jì)1129個(gè)自然箱,船時(shí)效率達(dá)到每小時(shí)111.77自然箱,比原計(jì)劃提前2小時(shí)離泊,3天后將抵達(dá)目的地。